KotiRyhmätKeskusteluLisääAjan henki
Etsi sivustolta
Tämä sivusto käyttää evästeitä palvelujen toimittamiseen, toiminnan parantamiseen, analytiikkaan ja (jos et ole kirjautunut sisään) mainostamiseen. Käyttämällä LibraryThingiä ilmaiset, että olet lukenut ja ymmärtänyt käyttöehdot ja yksityisyydensuojakäytännöt. Sivujen ja palveluiden käytön tulee olla näiden ehtojen ja käytäntöjen mukaista.

Tulokset Google Booksista

Pikkukuvaa napsauttamalla pääset Google Booksiin.

Ladataan...

The bridge at Québec

Tekijä: William D. Middleton

JäseniäKirja-arvostelujaSuosituimmuussijaKeskimääräinen arvioKeskustelut
12-1,604,699--
In the middle of the 19th century the leaders of the City of Québec dreamed of a great bridge across the St. Lawrence River. It would link their city to the new railway lines developing along the south shore, giving Québec a competitive edge in its long struggle with Montréal for commercial dominance. The width and depth of the St. Lawrence necessitated a bridge of unprecedented scale, and many of the best engineers of the time turned their attention to the problem. Three serious proposals for a bridge never materialized. A fourth plan finally moved ahead at the beginning of the 20th century, only to end in of one of the greatest construction failures of all time. In 1907 the incomplete structure collapsed into the river with a loss of 75 lives. From the ruins of this first attempt emerged still another plan. In 1916, when the great bridge was nearing completion, tragedy struck again. As the huge center span was being lifted into place, it fell into the river, taking another 11 lives. It was not until a year later that a replacement was installed, and the great bridge was finally complete. Today the Québec Bridge stands firmly astride the St. Lawrence, safely carrying the commerce of Canada across its broad waters. No one has yet built a longer cantilever span, so the bridge still ranks as the greatest of its kind. The Bridge at Québec provides a full account of the long effort to build a bridge at this difficult site, with particular emphasis on the extraordinary story of the failure of the first one, the human tragedies that accompanied it, and the lessons that its story holds today for engineers and builders as they continue to extend the boundaries of technology. Fully illustrated, the book makes clear to the general reader and technical audiences alike the engineering issues involved in constructing one of the world's greatest bridges.… (lisätietoja)
-
Ladataan...

Kirjaudu LibraryThingiin nähdäksesi, pidätkö tästä kirjasta vai et.

Ei tämänhetkisiä Keskustelu-viestiketjuja tästä kirjasta.

Ei arvosteluja
ei arvosteluja | lisää arvostelu

Kuuluu näihin kustantajien sarjoihin

Sinun täytyy kirjautua sisään voidaksesi muokata Yhteistä tietoa
Katso lisäohjeita Common Knowledge -sivuilta (englanniksi).
Teoksen kanoninen nimi
Tiedot englanninkielisestä Yhteisestä tiedosta. Muokkaa kotoistaaksesi se omalle kielellesi.
Alkuteoksen nimi
Teoksen muut nimet
Alkuperäinen julkaisuvuosi
Henkilöt/hahmot
Tärkeät paikat
Tiedot englanninkielisestä Yhteisestä tiedosta. Muokkaa kotoistaaksesi se omalle kielellesi.
Tärkeät tapahtumat
Kirjaan liittyvät elokuvat
Epigrafi (motto tai mietelause kirjan alussa)
Omistuskirjoitus
Ensimmäiset sanat
Sitaatit
Viimeiset sanat
Erotteluhuomautus
Julkaisutoimittajat
Kirjan kehujat
Alkuteoksen kieli
Kanoninen DDC/MDS
Kanoninen LCC

Viittaukset tähän teokseen muissa lähteissä.

Englanninkielinen Wikipedia (4)

In the middle of the 19th century the leaders of the City of Québec dreamed of a great bridge across the St. Lawrence River. It would link their city to the new railway lines developing along the south shore, giving Québec a competitive edge in its long struggle with Montréal for commercial dominance. The width and depth of the St. Lawrence necessitated a bridge of unprecedented scale, and many of the best engineers of the time turned their attention to the problem. Three serious proposals for a bridge never materialized. A fourth plan finally moved ahead at the beginning of the 20th century, only to end in of one of the greatest construction failures of all time. In 1907 the incomplete structure collapsed into the river with a loss of 75 lives. From the ruins of this first attempt emerged still another plan. In 1916, when the great bridge was nearing completion, tragedy struck again. As the huge center span was being lifted into place, it fell into the river, taking another 11 lives. It was not until a year later that a replacement was installed, and the great bridge was finally complete. Today the Québec Bridge stands firmly astride the St. Lawrence, safely carrying the commerce of Canada across its broad waters. No one has yet built a longer cantilever span, so the bridge still ranks as the greatest of its kind. The Bridge at Québec provides a full account of the long effort to build a bridge at this difficult site, with particular emphasis on the extraordinary story of the failure of the first one, the human tragedies that accompanied it, and the lessons that its story holds today for engineers and builders as they continue to extend the boundaries of technology. Fully illustrated, the book makes clear to the general reader and technical audiences alike the engineering issues involved in constructing one of the world's greatest bridges.

Kirjastojen kuvailuja ei löytynyt.

Kirjan kuvailu
Yhteenveto haiku-muodossa

Current Discussions

-

Suosituimmat kansikuvat

Pikalinkit

Arvio (tähdet)

Keskiarvo: Ei arvioita.

Oletko sinä tämä henkilö?

Tule LibraryThing-kirjailijaksi.

 

Lisätietoja | Ota yhteyttä | LibraryThing.com | Yksityisyyden suoja / Käyttöehdot | Apua/FAQ | Blogi | Kauppa | APIs | TinyCat | Perintökirjastot | Varhaiset kirja-arvostelijat | Yleistieto | 202,661,000 kirjaa! | Yläpalkki: Aina näkyvissä