KotiRyhmätKeskusteluLisääAjan henki
Etsi sivustolta
Tämä sivusto käyttää evästeitä palvelujen toimittamiseen, toiminnan parantamiseen, analytiikkaan ja (jos et ole kirjautunut sisään) mainostamiseen. Käyttämällä LibraryThingiä ilmaiset, että olet lukenut ja ymmärtänyt käyttöehdot ja yksityisyydensuojakäytännöt. Sivujen ja palveluiden käytön tulee olla näiden ehtojen ja käytäntöjen mukaista.

Tulokset Google Booksista

Pikkukuvaa napsauttamalla pääset Google Booksiin.

Ladataan...

Bae 146/rj: Britain's Last Airliner

Tekijä: Stephen Skinner

JäseniäKirja-arvostelujaSuosituimmuussijaKeskimääräinen arvioKeskustelut
612,615,901--
This is the history of BAe 146, Britain's best-selling jet airliner and also its last. It ended a long development of jet airliners in Britain that began with the very first jet airliner, the de Havilland Comet, in 1949. Indeed, the 146 was first designed in the same de Havilland factory at Hatfield as the Comet, but by the time of its first flying in 1981 it was part of British Aerospace at the Avro factory. Though production of this aircraft ended in 2002, many continue to fly today and the 146 will always be representative of the British Aircraft industry at its peak.… (lisätietoja)
-
Ladataan...

Kirjaudu LibraryThingiin nähdäksesi, pidätkö tästä kirjasta vai et.

Ei tämänhetkisiä Keskustelu-viestiketjuja tästä kirjasta.

softback
  cy-27 | Jul 13, 2022 |
ei arvosteluja | lisää arvostelu
Sinun täytyy kirjautua sisään voidaksesi muokata Yhteistä tietoa
Katso lisäohjeita Common Knowledge -sivuilta (englanniksi).
Teoksen kanoninen nimi
Alkuteoksen nimi
Teoksen muut nimet
Alkuperäinen julkaisuvuosi
Henkilöt/hahmot
Tärkeät paikat
Tärkeät tapahtumat
Kirjaan liittyvät elokuvat
Epigrafi (motto tai mietelause kirjan alussa)
Omistuskirjoitus
Ensimmäiset sanat
Sitaatit
Viimeiset sanat
Erotteluhuomautus
Julkaisutoimittajat
Kirjan kehujat
Alkuteoksen kieli
Kanoninen DDC/MDS
Kanoninen LCC

Viittaukset tähän teokseen muissa lähteissä.

Englanninkielinen Wikipedia

-

This is the history of BAe 146, Britain's best-selling jet airliner and also its last. It ended a long development of jet airliners in Britain that began with the very first jet airliner, the de Havilland Comet, in 1949. Indeed, the 146 was first designed in the same de Havilland factory at Hatfield as the Comet, but by the time of its first flying in 1981 it was part of British Aerospace at the Avro factory. Though production of this aircraft ended in 2002, many continue to fly today and the 146 will always be representative of the British Aircraft industry at its peak.

Kirjastojen kuvailuja ei löytynyt.

Kirjan kuvailu
Yhteenveto haiku-muodossa

Current Discussions

-

Suosituimmat kansikuvat

Pikalinkit

Arvio (tähdet)

Keskiarvo: Ei arvioita.

Oletko sinä tämä henkilö?

Tule LibraryThing-kirjailijaksi.

 

Lisätietoja | Ota yhteyttä | LibraryThing.com | Yksityisyyden suoja / Käyttöehdot | Apua/FAQ | Blogi | Kauppa | APIs | TinyCat | Perintökirjastot | Varhaiset kirja-arvostelijat | Yleistieto | 203,218,176 kirjaa! | Yläpalkki: Aina näkyvissä