KotiRyhmätKeskusteluLisääAjan henki
Etsi sivustolta
Tämä sivusto käyttää evästeitä palvelujen toimittamiseen, toiminnan parantamiseen, analytiikkaan ja (jos et ole kirjautunut sisään) mainostamiseen. Käyttämällä LibraryThingiä ilmaiset, että olet lukenut ja ymmärtänyt käyttöehdot ja yksityisyydensuojakäytännöt. Sivujen ja palveluiden käytön tulee olla näiden ehtojen ja käytäntöjen mukaista.

Tulokset Google Booksista

Pikkukuvaa napsauttamalla pääset Google Booksiin.

Ladataan...

Bridge Across the Sky: The Berlin Blockade and Airlift, 1948-1949

Tekijä: Richard Collier

JäseniäKirja-arvostelujaSuosituimmuussijaKeskimääräinen arvioKeskustelut
28-844,782 (2)-
"The Berlin blockade (24 June 1948? 12 May 1949) was one of the first major international crises of the Cold War. During the multinational occupation of post?World War II Germany, the Soviet Union blocked the Western Allies' railway, road, and canal access to the sectors of Berlin under Allied control. Their aim was to force the western powers to allow the Soviet zone to start supplying Berlin with food and fuel, thereby giving the Soviets practical control over the entire city. In response, the Western Allies organized the Berlin airlift to carry supplies to the people in West Berlin.[1][2] Aircrews from the United States Air Force, the British Royal Air Force, the Royal Australian Air Force, Royal Canadian Air Force, Royal New Zealand Air Force, and South African Air Force :338 flew over 200,000 flights in one year, providing up to 4700 tons of daily necessities such as fuel and food to the Berliners. By the spring of 1949, the effort was clearly succeeding and, by April, the airlift was delivering more cargo than had previously been transported into the city by rail. The success of the Berlin Airlift brought embarrassment to the Soviets who had refused to believe it could make a difference. The blockade was lifted in May 1949 and resulted in the creation of two separate German states.[4] The Federal Republic of Germany (West Germany) and the German Democratic Republic (East Germany) split up Berlin. In remembrance of the airlift, three airports in the former western zones of the city served as the primary gateways to Germany for another fifty years."--Wikipedia.… (lisätietoja)
Ladataan...

Kirjaudu LibraryThingiin nähdäksesi, pidätkö tästä kirjasta vai et.

Ei tämänhetkisiä Keskustelu-viestiketjuja tästä kirjasta.

Ei arvosteluja
ei arvosteluja | lisää arvostelu
Sinun täytyy kirjautua sisään voidaksesi muokata Yhteistä tietoa
Katso lisäohjeita Common Knowledge -sivuilta (englanniksi).
Teoksen kanoninen nimi
Alkuteoksen nimi
Teoksen muut nimet
Alkuperäinen julkaisuvuosi
Henkilöt/hahmot
Tärkeät paikat
Tiedot englanninkielisestä Yhteisestä tiedosta. Muokkaa kotoistaaksesi se omalle kielellesi.
Tärkeät tapahtumat
Tiedot englanninkielisestä Yhteisestä tiedosta. Muokkaa kotoistaaksesi se omalle kielellesi.
Kirjaan liittyvät elokuvat
Epigrafi (motto tai mietelause kirjan alussa)
Omistuskirjoitus
Ensimmäiset sanat
Sitaatit
Viimeiset sanat
Erotteluhuomautus
Julkaisutoimittajat
Kirjan kehujat
Alkuteoksen kieli
Kanoninen DDC/MDS
Kanoninen LCC

Viittaukset tähän teokseen muissa lähteissä.

Englanninkielinen Wikipedia

-

"The Berlin blockade (24 June 1948? 12 May 1949) was one of the first major international crises of the Cold War. During the multinational occupation of post?World War II Germany, the Soviet Union blocked the Western Allies' railway, road, and canal access to the sectors of Berlin under Allied control. Their aim was to force the western powers to allow the Soviet zone to start supplying Berlin with food and fuel, thereby giving the Soviets practical control over the entire city. In response, the Western Allies organized the Berlin airlift to carry supplies to the people in West Berlin.[1][2] Aircrews from the United States Air Force, the British Royal Air Force, the Royal Australian Air Force, Royal Canadian Air Force, Royal New Zealand Air Force, and South African Air Force :338 flew over 200,000 flights in one year, providing up to 4700 tons of daily necessities such as fuel and food to the Berliners. By the spring of 1949, the effort was clearly succeeding and, by April, the airlift was delivering more cargo than had previously been transported into the city by rail. The success of the Berlin Airlift brought embarrassment to the Soviets who had refused to believe it could make a difference. The blockade was lifted in May 1949 and resulted in the creation of two separate German states.[4] The Federal Republic of Germany (West Germany) and the German Democratic Republic (East Germany) split up Berlin. In remembrance of the airlift, three airports in the former western zones of the city served as the primary gateways to Germany for another fifty years."--Wikipedia.

Kirjastojen kuvailuja ei löytynyt.

Kirjan kuvailu
Yhteenveto haiku-muodossa

Current Discussions

-

Suosituimmat kansikuvat

Pikalinkit

Arvio (tähdet)

Keskiarvo: (2)
0.5
1
1.5
2 1
2.5
3
3.5
4
4.5
5

Oletko sinä tämä henkilö?

Tule LibraryThing-kirjailijaksi.

 

Lisätietoja | Ota yhteyttä | LibraryThing.com | Yksityisyyden suoja / Käyttöehdot | Apua/FAQ | Blogi | Kauppa | APIs | TinyCat | Perintökirjastot | Varhaiset kirja-arvostelijat | Yleistieto | 206,509,543 kirjaa! | Yläpalkki: Aina näkyvissä